リアディレーラーの雌ねじ復旧

輪行する際にリアディレーラーを外すことが多いのですが、どうもフレーム側のねじを完全になめてしまったようで、先日の輪行で、ディレーラーがはまらなくなってしまいました。
こんな感じ。レーサーの後輪側で、ディレーラーハンガーで交換できないタイプです。まあ良くある形式。

自転車の購入店に確認したのですが、外側に1枚板を取り付けて、その板にディレーラを取り付ける（ただし取り付け位置が外にずれるので変速段数は1段死ぬ）しか方法がないと言われてしまいました。

色々調査した結果、「リコイル」という工具があるらしいということで、手に入れて試してみました。これは元のねじのサイズよりも大きめの穴をあけて、ねじ山に相当する金属を入れ込むことで、もとのサイズのねじを復活できるものです。

購入したのはこれ。リコイル（Recoil）キット M10 x 1.0 (38100) スパークプラグ補修用
ららぽーと横浜近くにあるバイク（オートバイ）ショップ「ストレート横浜店」で購入（￥8,520）

バイクの補修用に使われるものらしいです。このサイズがちょうどRDのネジ部と適合します。東急ハンズにも置いてないのですが、バイク屋には「リコイルキット」で通じます。ただM10x1.0というサイズの補修工具はかなり特殊で、なかなか売ってません。随分探しました…。

まず、リコイルを挿入するための雌ねじを、付属のタップで作ります。このタップをタップハンドル（ハンズで購入。M10-13用）に取りつけ。

このタップは「パイロットタップ」と言われる特殊なもので、タップが2段階のサイズで大きくなっています。まず小さいサイズのタップで、元のサイズよりも若干大きなサイズのねじを切り、ここから少しずつサイズを広げていきます。通常のタップは、まずドリルを使って穴を開ける必要があるのですが、その必要がありません。自分のような素人でも比較的簡単。