「どうしてシッキムへいったの？」「どうしてそんなとこ行こうと思ったの？」というレスポンスを実家からも仲間内からも受けてしまい、「いや本当は中国のチベット自治区に行きたいんだけど、なかなか行きづらくて…」という話をしたのだけれど、いまいちその…

2012西ベンガル〜シッキム 目次 朝一、目を覚ましてから徒歩でタシディン・ゴンパへ。写真は途中の参道。竹林が参道脇に鬱蒼と生い茂っていて、石清水八幡宮みたい。個人的にはチベット仏教のお寺は荒野や草原にあるという勝手なイメージあって、こんな感じ…

2012西ベンガル〜シッキム 目次 多分この区間が南部シッキムで最も綺麗で、チャリで走ってて一番楽しい所。観光客が一番やってくる場所でもあります。ペリンのそばのジープロード。すごいいい天気。実は写真右側後ろの遥か向こうにカンチェンジュンガが見え…

2012西ベンガル〜シッキム 目次 ■ 4/30 → レグシップ（Legship） いよいよシッキム入り。シッキム入境にはパーミットが必要。シリグリかダージリンで平日にパーミットがもらえるのですが、スケジュールの都合上、土曜にシリグリに着いてしまったので、月曜の…

2012西ベンガル〜シッキム 目次 デリー空港からインド国内線に乗って、ダージリン観光の起点となるシリグリ（Siliguri）に最も近いバグドグラ（Bagdogra）空港に着いたのが13時過ぎ。ここからチャリこいでも、日没までに最初の目的地・ガルション（Kurseong…

2012年のGWを使って西ベンガル〜シッキムの山中をチャリで廻ってきました（4/28〜5/5）。シッキムは特別許可のいらない南半分をメインに回りました。 ■ 目次 シリグリ(Siliguri)〜ダージリン(Darjeeling) ダージリン(Darjeeling)〜ペリン(Pelling) ペリン(Pe…

今年の年末年始はカレンダーがよかったので、海外逃亡しようかと思っていたけど、切符手配に慣れていなくて、気が付いたら SOLD OUT になってた.. 早いなぁ..年末は、大阪の実家の近所でレンタカー借りて、和歌山を周遊してきた。10月の連休でMTB使っていく…

紀伊国屋・新宿本店のB1Fでおもわず「え！」と声をあげてしまった。旅行雑誌の老舗「旅行人」が2012年上期号をもって休刊、地図・旅行書コーナーで特集が組まれていたのを見たからでした。といっても、雑誌の方は一度も買ったことはなくて、もっぱらお世話に…

↑ 裏磐梯・五色沼去年、トレランに、スキーに、と磐梯山周辺では色々楽しませてもらったのだけれど、観光客が激減している、観光業は瀕死状態、みたいな深刻なニュースやメールが飛んできていて、是非行かなければという思いがずっとありました。去年参加し…

8/4〜8/7にかけて、三陸沿岸をMTBで走ってきました。 ルート：八戸〜久慈〜野田〜宮古〜釜石〜大船渡〜陸前高田〜一関。陸前高田から一関に抜けたのは単純に疲れたからです。単純に観光目的で行ったというつもり。こういう行為に賛否両論あるのは承知の上で…

うーん、書いちゃうか…4/30からザック担いで八戸からMTB漕いでたのだけれど、三戸辺りで山形の祖父が亡くなり、輪行して山形入り。連日飲んで食べての賑やかなお葬式でした。というのはこの地域ならではなのか、この家ならではなのか。 親類縁者続々集まって…

旅の後「どうしてそんな国に行くのか？」という趣旨の質問をいくつかいただきましたのでフォロー。一昔前までは、広場でみんな自転車を漕いでいると思われていたけれど、最近では富豪が高級車を乗り回し、不動産を買いあさるという金権イメージが強いその国…

長距離バスで、ライチャウからハノイへ。輪行バックをぶら下げてハノイの街をさまよって、何とかホテルにチェックイン。かなり疲れたんで、もうひたすらダラダラしてゆっくりしてようかなと思ったら、街は何やら騒がしい。フロントに聞いてみた。 「今日何か…

Phong Thoを出ると、道は川沿いに辿っていきます。標高も低いので日差しもきつくてとても暑い。この日だけで大分焼けた気がする。おおむね道は下り調子で、比較的漕ぎやすい。 このあたりは田んぼも畑も少ない。どうやって生活してるんだろうね。2〜3才くら…

なんか書いてるうちにだんだん悲しくなってきたけど…。まあ続けましょうか…。バスで到着した河口は、陸路でベトナムまで越えられる国境の町*1。中国側で一泊して、ベトナムへ国境を越えるのは翌日の朝でいいかな、と思って翌日来てみたら、この混みよう。び…

建水を出て、唐辛子を売る人達がたむろする村などを通過すると土砂降りの雨が降ってきた。少しずつ民族衣装を着た女性も増えてくる。いよいよ近づいてきた感じがするけど、あたりは真っ白で何にも見えない。 売店のおばちゃんにカップラーメンをもらって少し…

ほとんど予定も決めないで、航空券だけ決めてえいやっで着いた昆明。まあ、いつもそんなですが。。 長距離バスで適当なところまで輪行しようと思ったけど、バス発着場の周りで情報収集してたら「そんな田舎の所へ行くバスなんかないよ。代わりに俺の車に乗れ…

なんとしても仕事から強制的に逃れるために、雲南・ベトナムに逃亡してきました。チャリに乗ったのは正味9日。仕事お疲れ様のご褒美旅行のつもりだったのですが、ひたすら激坂、雨はふるわ、泥まみれになるわ、いろんなものがぶっ壊れるわで、過酷でした。正…

夏休み使って、許可書なしで入れるチベットゾーン旅してきました。コース：成都〜康定〜リタン〜カンゼ〜玉樹〜同仁〜夏河〜西寧。 結局チャリなしでしたが、その分いろんなところをつまみ食いできました。やや政情不安というような話がありますが、特殊なと…

コクサルの朝ごはん。チャパティにチャイをくれといったら「オムレツもつけようか？」「ケチャップはいらないか？」となって大体こんな感じになります。これがとてもおいしい。 ここか攻めるロータン・ラ（Rohtang La)は一番南にある峠。3975m。高々 1000m …

この区間は峠がないので楽勝だろうと踏んでましたが、とんでもない。 バララチャ・ラに端を発する2つの川、バガ川(Bhaga)とチャンドラ川(Chandra)は、ケーロン(Keylong)付近のタンディ(Tandi)で合流します。 ダルチャからケーロン経由でタンディまではバガ川…

サルチュ(Sarchu)を超えてしばらくは牧歌的な風景が広がります。マナリからレーを目指すバスは中間地点に当たるここサルチュで一泊します。そのためのテントがたくさん。 バララチャラ(Baralacha La, Barlacha la; バルラチャ・ラ; 4980m)の前後の河原は、瓦…

宿泊地点からパン(Pang)まではおよそ30km。パンはこじんまりとしたテント村で、軽食がとれる。渓谷の真下にあるので北側からくると、300mぐらいがっつり下る。これから登りなのに.. すっげー損した気分.. すっかり砂まみれになってしまい、パンの食堂でラー…

標高5328mのタグラン・ラ(Taglang La)。マナリ・レー ハイウェイのなかでこのタグラン・ラ(Taglang La)越えが一番きつい。北側のルムツェ(Rumtse)を過ぎると、次の給水ポイントであるパン(Pang)まで100km 近くあるため、両端のポインントで十分な給水が必要…

チャリだけで終わるのは悲しいのでサイドバックつけたまま、やや普通の観光もしてみました。■ シェイ(Shey) ゴンパの一階部分が奥深く、明かりがないので、まるで善光寺の戒壇めぐりみたいに真っ暗で神秘的。■ ティクセ(Thiksey) 外観が軍艦みたいな山の頂上…

カルドン・ラ(Khardung La; カードン・ラ、カルドゥン・ラ)は、レーの北部にある峠。標高 5606m このカルドン・ラが自動車が越える峠としては世界最高である、とインドの人々は主張する。しかし一般的には 5606m は誤りであり、実際には 5359m しかないとも…

夏休みにレー・マナリ ハイウェイを走ってきました。走行期間は正味 6 日間 (7/29〜8/3) ■ 概要 レー・マナリ ハイウェイ(Leh-Manali Highway)は、ラダック(Ladakh)の中心都市レー(Leh)と、ラダックの玄関となる都市である北インドのマナリ(Manali)を結ぶ約4…

去年に引き続きGWの海外逃亡。林道を走るのは断念して（後述）中横公路を西から東へ抜けてきた。といっても地震で通行止めだった谷關〜梨山間の状況がよく分からないので、大禹嶺から西は14(甲)路を迂回。総勢3人。 登り（5/1）はひたすら雲の中をヒルクライ…

仕事お疲れ様というわけで、ご褒美替わりに一週間海外逃亡。アンナプルナで普通のトレッキングしてきました。完全に脱力旅行でチャリなし。密かに期待していたマオイストも山賊も出てこなかった。写真は Tadapani からマチャプチャレを背後に談笑するガイド…

今日まで十日ちょいの夏休みをつかって、新疆ウイグル〜敦煌〜西安旅行してました。今回はビューポイントが離れすぎている上に暑いみたいなんで、チャリはもって行きませんでした。まるで普通の観光旅行。お陰で荷物の軽いこと軽いこと。写真は敦煌の鳴砂山…